Val di Fassa e Carezza

Popis lyžařského střediska

Skipasy

• Val di Fassa e Carezza – platí pro skiareály Belvedere / Col Rodella, Ciampac / Buffaure, Ciampedié, Passo Costalunga, Passo Fedaia a 3 samostatné vleky a 1 sedačku v údolí, tedy pro všechna přepravní zařízení označená ve skimapě číslem; z důvodu napojení střediska na Sella Rondu a jen o málo nižší ceny oproti skipasu Dolomiti Superski není zprostředkováván CK
• Dolomiti Superski – platí neomezeně ve všech 12 střediscích Dolomiti Superski

Skibus

linky Penia di Canazei - Alba di Canazei - Canazei - Campitello di Fassa - Mazzin - Pera di Fassa - Pozza di Fassa, Pozza di Fassa - Passo Costalunga, Pozza di Fassa - Moena - skiareál Ski Area Alpe Lusia (Tre Valli) a Pozza di Fassa - skiareál Ski Center Latemar (Val di Fiemme / Obereggen)

Místní vzdálenosti

• Canazei – Campitello di Fassa: 3 km
• Canazei – Penia di Canazei: 3 km
• Canazei – Pozza di Fassa: 9 km
• Canazei – Arabba: 12 km
• Canazei – Marmolada: 12 km
• Canazei – Selva Gardena: 15 km
• Canazei – Moena: 17 km
• Canazei – Predazzo: 27 km
• Canazei – Cortina d’Ampezzo: 42 km
• Canazei – dálnice: 65 km

Doporučené silniční trasy

• Plzeň, Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov
• České Budějovice, Dolní Dvořiště CZ/A, Linz, Salzburg, A/D
• Brno, Mikulov CZ/A, Vídeň, Linz, Salzburg, A/D D/A, Innsbruck, Brenner A/I, Bolzano, dálniční sjezd Ora / Auer, Cavalese, Predazzo, Moena, Campitello di Fassa, Canazei

Plusy

• krásné a nadmíru přívětivé údolí táhnoucí se jako „prodloužení“ Val di Fiemme až pod nejvyšší horské štíty centrálních Dolomit
• nejen pestrá lyžařská nabídka Val di Fassa e Carezza, ale zejména téměř 400 kilometrů Sella Rondou „na lyžích“ propojených sjezdovek i v rámci sousedních středisek Val Gardena / Alpe di Siusi, Arabba / Marmolada a Alta Badia aneb lyžařský „kolotoč“ maximálního rozměru, „lyže dolů“ jen u kabinových lanovek či na oběd a celodenní cestování za sluncem skitoury tak dlouhými, že nohy již začínají bolet a hlavou se honí myšlenky jak stihnout cestu zpět
• 4 roky zpátky nové vzájemné propojení skiareálů Ciampac a Buffaure jako další lyžařská houpačka, která má mnoho co nabídnout a rozhodně překvapí jen mile, či méně známé, častokrát opomíjené a proto i stále poloprázdné, přesto však výborné areály Passo Costalunga a Ciampedié
• a v neposlední řadě i nedaleké, a dnes již můžeme též říci, že „historicky“ nadmíru oblíbené, areály Ski Area Alpe Lusia, Passo San Pellegrino / Falcade a Ski Center Latemar v rámci západním směrem ležícího Tre Valli a Val di Fiemme jako „vedlejší“ doplněk již beztak široké lyžařské nabídky
• abnormálně pestrá paleta volného terénu a extrémního lyžování, když především adrenalinové výzvy v podobě sjezdů ze Sass Pordoi se řadí k absolutní špičce nejen italských freeridů
• unikátní noční lyžování na nadmíru kvalitní závodní sjezdovce Aloch v Pozza di Fassa a v posledních letech i výrazně posílená nabídka funparků pro snowboardisty zahrnující samozřejmě i stále „nutnější“ halfpipe
• a o vysokokapacitních přepravních zařízeních, v průměru velice moderních, rychlých a maximálně zpohodlňujících cestu vzhůru, každodenní dokonalé upravenosti přehledně značených sjezdovek, výborných sněhových podmínkách podpořených nejen vysokou nadmořskou výškou, ale i abnormálně potentním vysněžovacím systémem a snad stále slunečném počasí ani nemluvě
• optimální běžkařská nabídka včetně úseků zapojených do světoznámé Marcialongy, dálkového běhu, který každoročně poslední lednovou neděli pořádá Val di Fassa spolu s Val di Fiemme, a překrásné vysokohorské scenérie centrální části Dolomit vybízející ke koupi co největší paměti do foťáku
• jednoznačně nejnižší průměrná finanční náročnost v porovnání s dalšími 3 středisky na okruhu Sella Ronda a široký výběr apartmánových i hotelových kapacit v různých kvalitativních i cenových hladinách
• téměř kompletní infrastruktura v rámci oblasti jako celku a v neposlední řadě i ideální dostupnost aneb po dálnici skoro až do Val di Fiemme a dále po kvalitní komunikaci bez nutnosti překonávání horských průsmyků

Mínusy

• vyšší počet návštěvníků v nejpreferovanějších termínech a tedy i potenciální ranní fronty u údolních nástupních míst kabinových lanovek
• vyšší cenová náročnost v porovnání s menšími a nejen italskými středisky jako logický důsledek jak předkládaného rozměru a kvality, tak i evropského věhlasu a žádanosti
• relativní nedostatek apartmánových kapacit pro větší skupinové zájezdy, respektive převážná většina nabízeného ubytování v rámci privátních apartmánů a nízkokapacitních residencí
• dokonalejší lyžařské propojení „dolní“ a „horní“ části údolí v podobě lanovky Ciampac - Sella Ronda zatím stále jen na papíře aneb budeme doufat a zase za rok uvidíme