Alta Badia
Popis lyžařského střediska
Skipasy
-
Alta Badia
–
platí pro skiareál Alta Badia, tedy pro všechna přepravní zařízení označená ve skimapě číslem s výjimkou kabinové lanovky č. 1/01 v pohledově levé části skimapy příslušející skiareálu Cortina d’Ampezzo; z důvodu napojení střediska na Sella Rondu a jen o málo nižší ceny oproti skipasu Dolomiti Superski není zprostředkováván CK
-
Dolomiti Superski
–
platí neomezeně ve všech 12 střediscích Dolomiti Superski
Skibus
skibus po Corvaře a skibus po San Cassianu v ceně skipasu; linka La Villa - Pedraces - La Val za poplatek
Místní vzdálenosti
-
Corvara –
La Villa:
4 km
-
Corvara –
Pedraces:
7,5 km
-
Corvara –
Piccolino / skiareál Kronplatz:
19 km
-
Corvara –
Cortina d’Ampezzo:
31 km
-
Corvara –
dálnice / Bressanone:
53 km
-
Corvara –
dálnice / Lienz:
168 km
Doporučené silniční trasy
-
Plzeň, Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov, D/A, Innsbruck, Brenner A/I, dálniční sjezd Bressanone
-
České Budějovice, Dolní Dvořiště CZ/A, Linz, Salzburg, A/D, D/A, Innsbruck, Brenner A/I, dálniční sjezd Bressanone
-
Brno, Mikulov CZ/A, Vídeň, Graz, Villach, dálniční sjezd Spittal, Lienz, A/I, Dobbiaco, Brunico San Lorenzo di Sebato, Corvara
Plusy
-
jeden z vrcholů lyžařské nabídky Itálie vůbec, každoroční dějiště závodů Světového poháru a 130 kilometrů prvotřídních sjezdovek v nejkouzelnějších scenériích Dolomit
-
moderní přepravní zařízení s vysokou hodinovou kapacitou řadící oblast Alta Badia i v tomto ohledu mezi italskou špičku a místo usínání na vavřínech neustálé inovace aneb 3 roky zpátky nová osmimístná kabinka z Corvary na Col Alto, předloni nová čtyřsedačka „Sponata“ nad Pedraces a letos jedna nová „šestka“ namísto doslouživší “dvojky“
-
skvěle upravované tratě všech stupňů náročnosti skýtající svou nedozírnou délkou dostatek prostoru naprosto všem a výborným vzájemným propojením umožňující během dne nejen přesuny podle pohybu slunce a kvality sněhu, ale i dlouhé skitoury
-
zajímavá výzva ke změření vlastních sil v podobě slalomového svahu Světového poháru v La Ville
-
napojení Alta Badie přes Sella Rondu i na okolní střediska Arabba / Marmolada, Val Gardena / Alpe di Siusi a Val di Fassa e Carezza a jen malá vzdálenost od obdobně prestižních středisek Cortina d’Ampezzo a Kronplatz - Plan de Corones aneb zde „povinný“ skipas Dolomiti Superski předkládající lyžařské možnosti nejvyššího rozměru
-
adrenalinové lahůdky v podobě heliski z vrcholu Selly náročným kuloárem Val Mezdí či „alespoň“ panoramatický oblet Sella Rondy, příčný přechod masivu Selly i další nedozírné možnosti pro skialpinisty či třeba po celou sezónu tradičně výborné sněhové podmínky podpořené navíc stále rozšiřovaným a ke 100% hodnotám se každým rokem nekompromisně posouvajícím umělým zasněžováním jako již jen „doplňková“ kulatá razítka kvality této oblasti
-
převážně nadstandardní ubytování, zcela odpovídající vysokým požadavkům místní náročné klientely aneb kde se líbí monacké knížecí rodině i celé řadě dalších osobností z nejvyššího patra evropské smetánky, by se mohlo líbit i Vám
-
Corvara a Colfosco s výkladními skříněmi luxusních obchodů jako ekonomicky vůbec nejnáročnější lokality italských Dolomit versus cenově přijatelnější alternativy La Villa, Pedraces a San Cassiano či ve vztahu k finanční nákladnosti ubytování nadmíru zajímavá a stále atraktivnější dolní část údolí Val Badia, jež sice leží dále od lyžařské nabídky Alta Badie a Sella Rondy, o to blíže však k před 3 roky „protaženým“ lanovkám Kronplatzu ze San Vigilio di Marebbe do Piccolina
-
a nakonec i velmi dobrá dostupnost oblasti bez nutnosti překonávat průsmyky jak směrem od brennerské dálnice, tak i od rakouského Lienzu, či Alta Badia jako ladinská oblast plná tradic aneb nádech italského espritu v německojazyčné provincii
Mínusy
-
celkově velmi vysoká cenová hladina daná nejen světovou prestiží i celkovou kvalitou Alta Badie, ale i až neuvěřitelně vysokým procentem i po desítky let se sem pravidelně vracejících návštěvníků
-
častá totální vyprodanost jako logický důsledek převážně menších a středních ubytovacích kapacit v kombinaci s výše řečeným aneb „najít místo“ chce i trochu toho štěstí nejen ve vysoké sezóně
-
nadpoloviční podíl snad až příliš snadných modrých sjezdovek a důchodový věk několika posledních přepravních zařízení, jež, byť se jejich počet rok od roku snižuje, v této oblasti prestiže opravdu překvapí
-
chybějící propojení při cestě vzhůru ze San Cassiana na Lagazuoi / Falzarego spadající již, alespoň co se platnosti lokálních skipasů týče, do sousední Cortiny d’Ampezzo aneb nadmíru zajímavý sjezd směrem opačným zapovězen všem, kteří nechtějí vymýšlet možné kombinace s použitím auta