Sankt Anton - Lech

Popis lyžařského střediska

Skipasy

• Ski Arlberg Skipass – platí pro skiareály St. Anton - St. Christoph - Stuben, Lech - Zürs a Sonnenkopf

Skibus

denní skibus po St. Antonu zahrnut v ceně skipasu, noční zpoplatněn (provoz skibusů až do 02.00 hod.); skibus zdarma v rámci střediska Lech a dále na trasách Lech-Stubenbach, Lech-Zürs, Alpe Rauz-Zürs, St. Anton-St.Jakob-Flirsch-Schrann-Pettneu; placená skibusová doprava ze St. Antonu do středisek Lech, Zürs, Stuben a St. Christoph

Místní vzdálenosti

• St. Anton – St. Christoph: 7 km
• St. Anton – Stuben: 10 km
• St. Anton – Zürs: 14 km
• St. Anton – Lech: 20 km
• St. Anton – dálnice: 12 km

Doporučené silniční trasy

• Plzeň, Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov, Garmisch - Partenkirchen, D/A nebo
• Plzeň, Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov, Kufstein D/A, Innsbruck
• České Budějovice, Dolní Dvořiště CZ/A, Linz, Salzburg, Innsbruck
• Brno, Mikulov CZ/A, Vídeň, Linz, Salzburg, Innsbruck Imst, Landeck, dálniční sjezd St. Anton am Arlberg (Arlberg Schnellstraße S16), St. Anton am Arlberg

Plusy

• celosvětově proslulé pětihvězdičkové lyžařské středisko, znalci označováno jako absolutní špička lyžování nejen v Rakousku a dokonce i nejen v Evropě, ale i v celosvětovém měřítku
• St. Anton am Arlberg kolébkou rakouského lyžování aneb místo, kde se lyžuje od roku 1901 a závodí od roku 1928, ale též pořadatel mistrovství světa v alpském lyžování 2001, pro Rakousko s 11 medailemi velmi úspěšného
• vysoká nadmořská výška garantující ideální sněhové podmínky a předlouhou zimní sezónu
• neuvěřitelných 278 km dokonale připravovaných sjezdových tratí všech náročností a 85 vesměs velmi pohodlných a moderních přepravních zařízení
• technicky unikátní kabinková lanovka Galzigbahn s fascinující průhlednou skleněnou budovou tyrolského architekta Georga Driendla skrývající působivá Ferrisova kola
• vysoké procento prvotřídních černých sjezdovek lákající lyžaře se závodními ambicemi a zároveň přes 100 km sjezdovek pro začátečníky a děti
• nádherný sjezd z vrcholu majestátní Vallugy s délkou přes 10 km a převýšením 1347 m končící takřka v centru St. Antonu řadící se dozajista k absolutně nejkrásnějším lyžařským zážitkům
• abnormálně pestrá paleta volného terénu – až 180 km „freeridů“ pro milovníky adrenalinového lyžování a tudíž celková kilometrická porce St. Antonu dosahující sférických 458 km aneb adrenalinové sjezdy z Rüfikopfu a sněhové koupele v metrech „prašanu“
• v Lechu i na Rendlu nad St. Antonem jedny z nejmodernějších a nejlépe vybavených rakouských snowparků skýtající vynikající podmínky pro snowboardisty
• pro soutěživé lyžaře možnost změřit své síly v paralelním slalomu či pokusit se dosáhnout nejvyšší rychlosti na speciálním svahu s časomírou
• dlouhá sáňkařská dráha, 40 km tras pro vyznavače bílé stopy či zimní lezecká stěna v nadmořské výšce 2700 m jen dokazující výjimečnost střediska
• jediná oblast v Rakousku nabízející atraktivní heliskiing
• někdo to rád horké aneb středisko nabízející více než 3000 vytápěných míst celkem na pěti sedačkových lanovkách
• umělá regulace maximálního počtu lůžek zaručující příjemnou a klidnou dovolenou bez čekání na sjezdovce či baru
• na jedné straně atraktivní a živé městečko St. Anton - lákající například i výborným wellness komplexem, novým multifunkčním sportovním centrem či širokým výběrem restaurací, luxusních diskoték a dalšími druhy zábavy, na straně druhé romantický Lech s titulem „nejhezčí vesnice Evropy roku 2004“

Mínusy

• vzájemná nepropojenost skiareálů Lech - Zürs a St. Anton - St. Christoph na lyžích, byť částečně vyvážena placeným skibusovým spojením, resp. pouze jednosměrné drsné freeridové propojení z vrcholu Vallugy do Lechu pro absolutní experty a s povinným horským vůdcem
• nadprůměrně vysoké ceny VIP střediska zaručující skutečně exkluzivní zimní dovolenou
• převážně v hlavní sezóně možné problémy s parkováním, resp. nutnost využití placených parkovišť u lanovek
• nízký počet sjezdových tratí s umělým vysněžováním vycházející z logického předpokladu dobrých sněhových podmínek
• množství cenovou hladinu značně zvyšujících solventních návštěvníků ze Švýcarska, Británie a USA - mezi Čechy i kvůli větší dojezdové vzdálenosti z ČR zatím trochu opomíjená a málo navštěvovaná destinace